PE100塑料管需承受一定壓力，一般選用大分子量、機(jī)械性能良好的PE樹脂，如 HDPE樹脂。LDPE樹脂抗拉強(qiáng)度低，耐壓性能差，成型時(shí)尺寸穩(wěn)定性差，連接困難，不適用于供水壓力管。由于其衛(wèi)生指標(biāo)較高，低密度聚乙烯，特別是 LLDPE樹脂，已成為生產(chǎn)飲用水管道的常用材料。 采用
2022-07
玻璃鋼塑料管施工常見的接頭簽署方式有法蘭接頭簽署、套管接頭簽署、承插接頭簽署、平接頭簽署、螺紋接頭簽署等。管道下部由管架、吊架和支架支撐。兩個(gè)支撐點(diǎn)之間的距離就是所謂的管道跨距。當(dāng)然，跨度不能太大。這樣會影響管道的正常辦公。如果跨度過小，管道布置會更加密集，投資成本也會相應(yīng)增加。隨著管
2022-06
船舶裝修的主要材料是復(fù)合巖棉板： 石膏板主要用于陸地建筑的裝飾。復(fù)合巖棉板(天花板、壁板)主要用于船舶的裝修，其實(shí)和陸地用的裝修差不多，只是使用的材料不同，適用的規(guī)格也不同。船舶裝修相對于陸地裝修，工藝更簡單，材料也更單一(常規(guī)船)，但因?yàn)槭窃齑?，施工環(huán)境較差。 船舶裝修材料
PE100塑料管需要隱蔽時(shí)，建議敷設(shè)在管溝內(nèi)，管道一般采用焊接連接。如因特殊原因需要埋設(shè)時(shí)，應(yīng)采用套管直接埋設(shè)，防止回填土中混入堅(jiān)硬雜物。PE管架空敷設(shè)時(shí)，要用管托支撐，可以用角鋼、分體鋼管等材料，使PE管托可以自由伸縮。由于塑料管的膨脹系數(shù)較大，設(shè)備中應(yīng)考慮熱補(bǔ)償。一般以自然補(bǔ)償為主
(1)艙室區(qū)劃與布置 艙室區(qū)劃：是各層艙室甲板平面的總布置設(shè)計(jì)，包括上層建筑和其他甲板平面上的各類艙室的總體劃分，必須體現(xiàn)結(jié)構(gòu)防火的劃分。 艙室布置：是對區(qū)劃好的各類艙室在滿足功能及規(guī)劃要求的前提下，應(yīng)用美學(xué)原理、布置原則等進(jìn)行艙室內(nèi)部家具、設(shè)備和陳設(shè)的布置。(2)艙室絕緣&
2022-05
1、管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土基礎(chǔ)上或開槽后回填密實(shí)的基礎(chǔ)上。管道在車行道下時(shí)，管道頂部應(yīng)覆土不小于0.7m 2、施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)管頂更大覆土量對管圈剛度進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。如果管圈剛度不符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)立即停止。檢查溝渠兩側(cè)原狀土壤的狀況。如果發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)要求，要求改變設(shè)計(jì)或采取相應(yīng)的管道
選擇材料一直是船用內(nèi)裝重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它決定著用戶直觀的感受，影響著舒適度。所以在材料的選購上，我們不可以掉以輕心，為了節(jié)省經(jīng)費(fèi)，而選擇價(jià)格相對 便宜的材料，這是不可取的，我們應(yīng)該選擇環(huán)保、節(jié)能的材料，給用戶更好的感受，更大力度地保證舒適度。其實(shí)很多問題發(fā)生的根源就在于材料
PE100塑料管安裝前，應(yīng)預(yù)埋管道支架，冷熱水管道支架的安裝間距應(yīng)符合規(guī)范要求。應(yīng)滿足水平管道的縱橫彎曲、立管的垂直度、成排管道和閥門的安裝偏差，但不得大于管道的允許壓力。PE100塑料管安裝后應(yīng)緩慢注水，注水后應(yīng)檢查水密性。我們用手動(dòng)泵慢慢加壓到試驗(yàn)壓力后，穩(wěn)壓1小時(shí)，檢查無泄漏，3
2022-04
玻璃鋼塑料管損壞的三種常見修復(fù)方法：1.更換試管進(jìn)行校正。 切掉玻璃鋼塑料管損壞的部分，換上新的，用合適直徑的法蘭或管接頭連接。這種方法既費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢。2.涂膠法。 使用環(huán)氧樹脂、固化劑、促進(jìn)劑等。玻璃纖維布反復(fù)置換矯正是目前常用的導(dǎo)管矯正方法。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是成本低，但也有明
船舶要求具有浮性、穩(wěn)性、抗沉性、快速性等性能； 船舶艙室設(shè)計(jì)對重量分布的均衡性、對稱性都有要求； 嚴(yán)格的防火措施； 船舶艙室的功能性要求高； 對船舶的強(qiáng)度、空間的有效性、經(jīng)濟(jì)性都提出了很高的要求。 船舶建筑的制約條件在船舶空間
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